鋼煙囪新建安裝過程中涉及到哪些內(nèi)容
點擊數(shù):1968發(fā)布:2017-01-13 來源: 煙囪新建_鋼煙囪新建_磚煙囪新建_水泥煙囪新建_混泥土煙囪新建==江蘇申正建設(shè)工程有限公司
鋼內(nèi)筒板材下料、卷板:本工程所使用的鋼板采用的是雙定尺鋼板,切割余量較小,必須經(jīng)過計較火線可劃線進行切割,鋼板長度計較公式:L=πD(D為內(nèi)徑),鋼板劃線留出2—3mm切割余量。使用自動割刀下料,并有焊接破口(坡口哀求見圖紙),下料停止后,用磨光機打磨焊縫附近。
鋼內(nèi)筒緊張采用爆炸鈦-鋼復(fù)合板(B2),基層為普通鋼板Q235B(厚度分別為8mm、14mm),復(fù)層為1.2mm鈦板TA2。
承重梁制作:千斤頂承重梁為箱形梁1000*600*20*30,長度分別為4500mm、5400mm各2根。承重梁焊接時,應(yīng)采用步調(diào)防范鋼梁變形,焊縫符合典范及圖紙籌劃哀求。依照籌劃圖紙,所有放置液壓千斤頂?shù)某兄亓簝啥司胖迷跓焽桧敳炕I劃承重鋼梁上,承重梁籌劃跨中最大擔(dān)當(dāng)載荷180t。嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)施工典范制作,檢驗合格火線可使用,單根承重梁份量為3287kg、3825kg。鋼梁的制作嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)施工典范施工,焊縫按二級焊縫進行檢驗,合格火線可使用。
鋼板卷制:鋼板進料時應(yīng)與卷板機輥筒軸線垂直,鋼板端部與卷板機輥筒邊線齊平。由于鋼板長度過大,鋼板卷制時必須有吊車配合使用,切確使用鋼板夾子,并有防脫滑步調(diào),防范板材滑脫傷人;吊車使用必須有專業(yè)起重工指示。為防備鈦鋼板在卷制過程中被損壞,在鈦鋼板表面覆蓋1mm厚薄鋼板。吊車的起落鉤必須和卷板機滾筒進退料同等。卷制時為保護鈦鋼板,并過細(xì)釋放應(yīng)力,應(yīng)多次卷制,不允許一次成型,應(yīng)反復(fù)輾壓。卷制過程中必須及時用楷模(白鐵皮制作圓弧楷模,且弧長不得小于1m)測量弧度,對不能達到哀求的部位可進行二次卷制。
平臺爬梯制作:為保證工期,安頓前制作完。踏步板、欄桿全部采用呆板下料,保證施工工藝。
鋼內(nèi)筒緊張采用爆炸鈦-鋼復(fù)合板(B2),基層為普通鋼板Q235B(厚度分別為8mm、14mm),復(fù)層為1.2mm鈦板TA2。
承重梁制作:千斤頂承重梁為箱形梁1000*600*20*30,長度分別為4500mm、5400mm各2根。承重梁焊接時,應(yīng)采用步調(diào)防范鋼梁變形,焊縫符合典范及圖紙籌劃哀求。依照籌劃圖紙,所有放置液壓千斤頂?shù)某兄亓簝啥司胖迷跓焽桧敳炕I劃承重鋼梁上,承重梁籌劃跨中最大擔(dān)當(dāng)載荷180t。嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)施工典范制作,檢驗合格火線可使用,單根承重梁份量為3287kg、3825kg。鋼梁的制作嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)施工典范施工,焊縫按二級焊縫進行檢驗,合格火線可使用。
鋼板卷制:鋼板進料時應(yīng)與卷板機輥筒軸線垂直,鋼板端部與卷板機輥筒邊線齊平。由于鋼板長度過大,鋼板卷制時必須有吊車配合使用,切確使用鋼板夾子,并有防脫滑步調(diào),防范板材滑脫傷人;吊車使用必須有專業(yè)起重工指示。為防備鈦鋼板在卷制過程中被損壞,在鈦鋼板表面覆蓋1mm厚薄鋼板。吊車的起落鉤必須和卷板機滾筒進退料同等。卷制時為保護鈦鋼板,并過細(xì)釋放應(yīng)力,應(yīng)多次卷制,不允許一次成型,應(yīng)反復(fù)輾壓。卷制過程中必須及時用楷模(白鐵皮制作圓弧楷模,且弧長不得小于1m)測量弧度,對不能達到哀求的部位可進行二次卷制。
平臺爬梯制作:為保證工期,安頓前制作完。踏步板、欄桿全部采用呆板下料,保證施工工藝。
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